Ah ! Notre-Dame des Landes …

Il y a trois principaux genres d’arguments, pour et/ou contre le projet de nouvel aéroport de Nantes, Rennes et La Rochelle, dont tout le monde reconnait qu’il n’a aucune utilité en tant que piste pour avions, à part quelques intégristes du pour et/ou contre tout, pensant à l’envers ou à contresens :

Ecolo : en gros, #EELV et autres vieux machins des gauches hippies ont rameuté des vétérans du Larzac pour mélenronchoner comme si ça allait changer le monde agricole qu’un peu plus de terre soit stérilisée et que quelques paysans supplémentaires soient privés de gagne-pain, tandis que quelques propriétaires immobiliers et résidents nantais se réjouissent d’avance qu’un peu moins d’avions passent au-dessus de leurs toits aux heures de grasse-matinée et de sieste.

Econo :  les uns soutiennent que bétonner un peu créera un peu d’activité pour l’économie locale, notamment dans les hôtels restaurants pour ouvriers et lobbyistes, et quelques emplois de porteurs et/ou contrôleurs de bagages ; d’autres soulignent qu’une concession rapportera des impôts à l’état et des ressources fiscales aux machins territoriaux ; certains sont convaincus que les deux espoirs sont vains. Personne ne fait sérieusement semblant de penser qu’un parking payant Vinci avec pompe à kérosène autour d’un tax-free-shop d’aéroport secondaire représente un enjeu économique majeur.

Polito : pour faire simple, tout le monde instrumentalise le Barnum, en particulier les notables locaux en campagne électorale et Copé (celui que Sarkozy surnomme « le Harlem Désir de l’UMP) qui est trop content d’avoir au moins un sujet sur lequel ses communicants ont trouvé des éléments de langage pas trop délirants, mais la plupart des gens aux agendas pas trop cachés, vides, et/ou tordus, pensent que le projet sera purement et simplement mis au placard dés que Jean-Marc Ayrault aura été renvoyé enseigner l’Allemand dans un collège nantais, et les journalistes un peu neutres constatent que ça rend service au PS et à EELV d’avoir une divergence durable sur un non-sujet médiatique, plutôt que de risquer de devoir se tirer dans les pattes en public sur le nucléaire, la transition énergétique ou les OGM, voire sur des sujets dits « sociétaux ».

Ceci twitté, si tout le monde, responsables, irresponsables, et commentateurs plus ou moins coupables de jeter de l’huile sur les feux, pouvait dégager une bonne fois pour toute des routes départementales d’autour de Notre-Dame des Landes, ça ferait des vacances aux bestioles du coin qui aimeraient pouvoir hiberner sans tapage.

Non ?

Renaud Favier – 24 février 2014 – Facebook Café du matin à Paris – LinkedIn

PS : « Jacques ? Il n’est plus là ! » http://www.youtube.com/watch?v=7dAQA9KpTtE

Soldes en France … de tous comptes pour les citoyens #Dieudonné et Dassault ?

Un récidiviste aussi évidemment troublant pour l’ordre public que le citoyen Dieudonné, devrait être jugé par les … médias et citoyens plus sévèrement que le vieux sénateur Serge aux pratiques électorales marseillaises, mais le bras de la justice devrait passer sur tous les présumés innocents.

Crédits : Placide

Bien sûr, on peut sourire avec le / du citoyen Dieudonné pour ses outrances contre la France et ses valeurs, de même qu’il valait mieux avoir tort avec Sartre que raison avec Aron,et que c’est bien plus sympa de danser gratuitement à la Bastille sur du zouk de Noah que de faire ses devoirs, et bien plus cool, voire stylé de passer la soirée à faire des quenelles à la Main d’Or que de réviser ses partiels. Ou pas.

Bien entendu, on doit respecter le citoyen Dassault pour ses efforts en, et pour la, France (quel autre entrepreneur français a vraiment créé (pas racheté sur crédits bancaires) et maintenu en France (pas revendu, vampirisé ou délocalisé) des boites championnes du monde comme Dassault Systèmes et Falcon, ne s’est pas exilé avant la fin du dernier millénaire après avoir vendu ses vaches à lait, et a fait le Rafale pour faire plaisir aux fonctionnaires politiciens qui disaient vouloir sauver Snecma, quelques sous-traitants pas encore délocalisés, et une idée vieille-France et anti-européenne de la souveraineté ?). Ou pas.

Et on peut penser tout, son contraire, n’importe quoi, de travers, ou pas, et même se tromper et changer d’avis, c’est un des privilèges des citoyens (y compris les politiciens, les juges, et autres candidats aux élections à Paris et ailleurs) français.

Mais, il est rassurant de constater que la République n’a pas vendu tous les bijoux de famille dés le début des soldes, et que Dassault n’est pas en garde à vue ce soir pendant que Dieudonné agite ses ananas dans sa BMW à Nantes, même si tout ça bande un peu mou, quand même.

Crédit : inconnu

Non ?

Renaud Favier – 9 janvier 2014 – Facebook Café du matin à Paris – LinkedIn

Bonne Année 2014 à tous, même ceux qui aiment Dieudonné pour de détestables motifs, c’est leur droit, et à ceux qui protègent Dassault pour de mauvaises raisons, cela ne leur est pas interdit.

     

Restons cool ces temps compliqués, et bon tout vers un avenir serein sous le soleil.

          

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Larzac 2.0 ou Flughafen XXIè siècle à Notre-Dame-des-Landes ? Les deux, probablement …

L’opposition au projet d’aéroport à Nantes rassemble très hexagonalement les #occupy de l’étape contrariés par le risque de disparition d’une race de batraciens, attachés à leur sam’suffit et/ou n’aimant pas l’avion, et l’écolocosme du national-protestationnisme canal historique.

Avant, tous les candidats écolos à l’élection présidentielle venaient manifester devant les caméras ensemble à Nantes, mais c’était avant les primaires EELV.

Avant, Cécile Duflot venait parler en public avec tous les apparatchicks EELV et autres écologistes candidats à un maroquin, mais c’était avant les élections présidentielles et le rituel du chili con carne familial du week-end.

Maintenant, c’est un brin plus compliqué, avec toutes les récupérations, même si les corps et les esprits demeurent très verts.

Le canal historique écolo vient en pélérinage se souvenir du bon vieux temps du Larzac.

Le médiécolo en chambre (des députés) « tombe de l’armoire » (placard doré ?).

Les djeuns écolos sportifs viennent faire de l’exercice devant les caméras.

Les djeuns écolos notables viennent prendre l’air devant les micros.

Même les écolobabas sont là.

Et les écolotwittos qui n’ont pas pu venir forwardent des messages de solidarité et des images mobilisatrices dans le cloud.

Mais il y aussi les militants tendance #occupy venus voir à la campagne s’il y aurait moins de vent et plus de caméras que sous l’arche de la Défénse.

Et globalement tout le protestatocosme parisien et/ou exilé à Strasbourg qui avait piscine le jour de la manif de « solidarité européenne » en semaine bravera le crachin nantais en TGV (1ère ou 2nde classe selon grade et ancienneté) pour profiter de la solide présence médiatique.

Bref, il faudra être vu, filmé, et si possible interviewé à Nantes ce week-end pour préparer les élections à la proportionnelle de 2014, voire pour se positionner pour après le remaniement ministériel, au cas où il y aurait encore des sièges réservés pour les écolocrates. Quant à savoir s’il y a vraiment besoin d’un référendum citoyen, d’un séminaire intergouvernemental, d’un Grenelle de Notre-Dame-des-Landes … ou d’un nouvel aéroport à Nantes, il faudrait soit être directement concerné, soit instrumentalisé, soit instrumentalisant, soit compétent et/ou bien informé pour exprimer un avis, d’autant que les promoteurs du projet on quand même fait de gros efforts, de greenwashing ruineux diront les uns, de respect contraint et forcé mais réel de l’environnement, murmureront les autres en attendant que les écolos soient repartis barouder ailleurs avec journalistes et caméras, pendant que l’herbe repoussera tranquillement entre les pistes et sur les toits.

Ceci écrit, on ne peut que regretter que les activistes français et leurs sponsors manquent de compétitivité question logo : l’avion noir est vraiment ringard poilaupattes, même pas niveau Larzac, par rapport au joli soleil « Atomkraft, nein danke » qui décorait si bien les coccinelles des années 80.

Moche logo vert noir et rouge et protestationnisme d’écolocosme sans talent, nein danke ! Lieber Développement Démocratique Durable als GreenSurfing, et plutôt faire un don à http://www.wwf.fr/ que sponsoriser la SNCF pour aller à Nantes, même avec compensation carbone du billet sur http://www.actioncarbone.org/.

Renaud Favier – 17 novembre 2012

Quoi qu’il en soit, qu’on soit, ou pas, en route pour LA manif à Nantes, en train de se préparer un sac à dos pour un week-end au vert ou de se brosser les dents avant de prendre le métro ou un truc du genre, si on peut porter un Kindle et si on sait télécharger sur Amazon, on peut emporter dans sa poche une bibliothèque électronique entière pas nocive pour le neurone ni pour le dos, maintenant. Quelques échantillons en cliquant sur les icônes.

        

Si on a un SmartPhone ou un hybride moderne, on peut également lire online ou télécharger plein de livres électroniques sur la plateforme française Youscribe (nb le format pdf disponible sur Youscribe est assez pratique sur grand écran et moins fantaisiste que ePub à l’impression en format A4). Quelques exemples en cliquant sur les icônes ci-dessous.

               

               

         

           

        

Et si on préfère lire ce qui est gratuit, rapport à l’argent, ou parce qu’on en fait une question de principe, ou parce que c’est la crise, par exemple, on n’a qu’à cliquer sur les icônes ci-dessous pour télécharger des livres électroniques, mais pas tristes, à l’oeil.

       

Et puis, si on est vraiment fanatique du commerce extérieur français qui ne s’est pas tellement amélioré depuis que la nouvelle Ministre achète des sacs à main made by France à l’étranger pour doper les chiffres de l’export en mouillant elle-même le chemisier, ou passionné par la compétitivité des entreprises françaises avant les éléments de langage des conseillers en communication de Montebourg ; le rapport Gallois ; le Plan Hollande au XXIè siècle, ou si on a un peu besoin de se documenter sur le sujet en mode un peu “think different” pour son boulot ou ses études, on peut aussi e-lire gratuitement sur le sujet en cliquant ci-dessous.

          

Le bonus de saison (pas d’angoisse, cliquer sur l’image est sans danger de tomber sur de la propagande pour ou contre l’aéroport de Nantes, l’opposition à l’aéroport de Nantes, la manif contre l’aéroport de Nantes, l’instrumentalisation de l’aéroport de Nantes ou le greensurfing en général).

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